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導(dǎo)讀:當(dāng)郵輪駛?cè)牍?,一個(gè)獨(dú)立的王國(guó)誕生了,承載著西方娛樂(lè)文化和商業(yè)邏輯,讓2000多名中國(guó)游客沉浸其中。這個(gè)王國(guó)沒(méi)有生產(chǎn),只有消費(fèi)和玩樂(lè),并且不同年齡層、不同社會(huì)角色的人都能在其中自得其樂(lè)。

       當(dāng)郵輪駛?cè)牍#粋€(gè)獨(dú)立的王國(guó)誕生了,承載著西方娛樂(lè)文化和商業(yè)邏輯,讓2000多名中國(guó)游客沉浸其中。這個(gè)王國(guó)沒(méi)有生產(chǎn),只有消費(fèi)和玩樂(lè),并且不同年齡層、不同社會(huì)角色的人都能在其中自得其樂(lè)。

 

 

老爺子向鄰桌那對(duì)老夫婦“坐郵輪上癮”的說(shuō)法表示認(rèn)同,一邊從老伴餐盤(pán)里切下2/3的燴腰子,放嘴里嚼。“挺好吃的,像哈爾濱紅腸。”他說(shuō)。

 

這桌人所在郵輪上的免費(fèi)餐廳,到了飯點(diǎn)總是座無(wú)虛席,前幾日的一道法式焗蝸牛,讓老人們感到驚艷。這兩對(duì)看上去像退休知識(shí)分子的老年夫婦,一來(lái)二去就熟了,談?wù)撈鹞伵S椭镉兄谛募」艿臍W米伽3,說(shuō)起北京的正宗西餐價(jià)格昂貴,以及坐郵輪有多舒適,不用每天打包行李奔波勞累。

 

在這趟五晚六天,從天津至韓國(guó)釜山、濟(jì)州島再返航的行程中,船上成員以老人為主,另外比較多見(jiàn)的是中年女士和小孩,中青年男人很少。一份2013年研究中國(guó)郵輪市場(chǎng)的論文[1]把郵輪上的中國(guó)消費(fèi)群體分為三類:銀發(fā)族、蜜月情侶,以及一家人。

 

這些中國(guó)老人已經(jīng)不像幾年前初登郵輪時(shí)那樣,在餐廳里對(duì)著刀叉犯難,他們神情淡定地看著菜譜,指給說(shuō)英文的服務(wù)員,用肢體動(dòng)作點(diǎn)單。老年群體不管在中國(guó)還是國(guó)外,都是郵輪乘客中的主力,不過(guò)這“主力”是指在購(gòu)買(mǎi)船票上,在船上的消費(fèi)環(huán)節(jié),他們貢獻(xiàn)有限。郵輪隨時(shí)準(zhǔn)備為不同的群體提供服務(wù),以及消費(fèi)選項(xiàng)。

 

凱撒旅游的郵輪領(lǐng)隊(duì)楊金輝,從六年前郵輪在中國(guó)市場(chǎng)真正發(fā)力到現(xiàn)在,乘坐郵輪近40回。他看到無(wú)論是駛向加勒比還是地中海的遠(yuǎn)程航線,中國(guó)游客的比例都增加到了10%,如今南北極游也有了中國(guó)旅行社包船的線路,而近途的日韓航線,更可以稱得上“中國(guó)航線”,基本全是中國(guó)人。

 

比達(dá)咨詢(BigData)發(fā)布的《2016上半年中國(guó)在線郵輪預(yù)訂市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示,2016上半年中國(guó)郵輪市場(chǎng)的出游人次達(dá)180.3萬(wàn)人次,收入34.2億元。而另?yè)?jù)行業(yè)協(xié)會(huì),中國(guó)郵輪業(yè)從2006年起步至今一直保持高速增長(zhǎng),不僅港口接待郵輪總量大幅增加,而且乘坐游輪出入境游客年均增長(zhǎng)65.2%。

 

郵輪由中國(guó)旅行社包船、分銷,幫助其迅速開(kāi)辟中國(guó)市場(chǎng)。跟團(tuán)出游、對(duì)接旅行社、價(jià)格優(yōu)惠,這些都降低了中國(guó)消費(fèi)者接觸郵輪的心理門(mén)檻。

 

而當(dāng)郵輪駛?cè)牍?,一個(gè)獨(dú)立的王國(guó)誕生了,承載著西方娛樂(lè)文化和商業(yè)邏輯,讓2000多名中國(guó)游客沉浸其中。這個(gè)王國(guó)沒(méi)有生產(chǎn),只有消費(fèi)和玩樂(lè),并且不同年齡層、不同社會(huì)角色的人都能在其中自得其樂(lè)。初次登船會(huì)覺(jué)得眼花繚亂,令人想起一百年前民國(guó)的上海大世界。

 

郵輪從海上的商業(yè)冒險(xiǎn)開(kāi)始,19世紀(jì)上半葉逐漸從郵件運(yùn)輸轉(zhuǎn)為客運(yùn),再后來(lái)成為人們遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)闹匾煌üぞ摺?958年第一架飛越大西洋的商務(wù)客機(jī)誕生,遠(yuǎn)洋郵輪業(yè)受到打擊,一些郵輪停運(yùn),最早擁有環(huán)游世界郵輪的冠達(dá)郵輪公司面臨嚴(yán)重財(cái)務(wù)危機(jī)。

 

直到1990年代氛圍開(kāi)始轉(zhuǎn)變,與郵輪有關(guān)的電影《愛(ài)之船》、《泰坦尼克號(hào)》喚起人們對(duì)郵輪的熱情。失去交通運(yùn)輸?shù)匚坏泥]輪追隨商業(yè)嗅覺(jué),轉(zhuǎn)而定位為“海上度假村”,用極盡奢華的服務(wù)吸引消費(fèi)者,進(jìn)入旅游度假領(lǐng)域。

 

從此以后郵輪的使命有兩個(gè):吸引乘客以及讓他們?cè)诖嫌淇斓叵M(fèi)。

 

船上的管理體系經(jīng)過(guò)多年磨合而成熟。一方面是以船長(zhǎng)為首,帶領(lǐng)著輪機(jī)長(zhǎng)、大副等船員保障安全航行的體系;一方面是以酒店總經(jīng)理負(fù)責(zé),督導(dǎo)客房服務(wù),船上的免費(fèi)餐飲,以及費(fèi)盡心思、變著花樣的船上娛樂(lè)活動(dòng)。這些都要保證客人吃好、住好、過(guò)得開(kāi)心。

 

另外就是類似商場(chǎng)模式運(yùn)營(yíng)的消費(fèi)項(xiàng)目,通過(guò)特許經(jīng)營(yíng),將船上場(chǎng)地租給賭場(chǎng)、免稅店、紀(jì)念品店、拍賣(mài)行、付費(fèi)餐廳、攝影廊、美容美發(fā)院之類,對(duì)部分消費(fèi)項(xiàng)目進(jìn)行抽成。整條郵輪共有船員超過(guò)1000人,酒店部門(mén)的人員占比最大。

 

根據(jù)兩家美國(guó)上市的郵輪公司財(cái)報(bào),郵輪公司來(lái)自船票和船上消費(fèi)等項(xiàng)目的收入比例大概在七三開(kāi)。挪威郵輪今年一季度總收入10.8億美元,船上收入占比31%;皇家加勒比一季度總收入19億美元,船上收入占比28%。

 

其中皇家加勒比財(cái)報(bào)中還表示,船上飲料和上網(wǎng)的消費(fèi)為其業(yè)績(jī)?cè)錾簧?。這種情況在中國(guó)航線上恐怕不會(huì)有,中國(guó)消費(fèi)者普遍不愿意購(gòu)買(mǎi)自費(fèi)的酒水,或者支付海事衛(wèi)星昂貴的聯(lián)網(wǎng)費(fèi)用。

 

從中國(guó)出發(fā)的航線中,船票收入和船上消費(fèi)等收入的比例,尚沒(méi)有公開(kāi)數(shù)據(jù),但船上消費(fèi)對(duì)郵輪公司的重要性不容忽視。歷史資料顯示,2007年當(dāng)時(shí)全球最大的遠(yuǎn)洋郵輪瑪麗皇后二號(hào),在海上每小時(shí)能賺6萬(wàn)美元。

 

在這條開(kāi)往韓國(guó)航線上,很難看到老年人在船上消費(fèi)。他們購(gòu)買(mǎi)了船票,然后就開(kāi)始安度假期。餐桌上一位老太太回想了一遍這幾日的生活,總結(jié)起來(lái)就是“溜達(dá)溜達(dá),看看節(jié)目”,以及“基本沒(méi)有什么消費(fèi),只買(mǎi)過(guò)一張照片”。

 

船上會(huì)在游客登船、上岸、船長(zhǎng)晚宴等一些環(huán)節(jié)給客人拍照,掛在立滿展板的影像長(zhǎng)廊里。長(zhǎng)廊設(shè)在最為繁忙的七層,游客穿梭演藝廳、餐廳、劇場(chǎng)、賭場(chǎng)時(shí),都能看到,沒(méi)什么事就停下來(lái)找找看看。照片價(jià)格小的每張5美元,大的每張10美元,包含某位客人及其室友的全套照片共128美元。影像長(zhǎng)廊的員工表示,每天賣(mài)出去的照片大概超過(guò)1000張。

 

老年游客還會(huì)在價(jià)格幾十美元的飾品、紀(jì)念品攤位前逗留。這些攤位設(shè)在賭場(chǎng)外,七層俯瞰中庭表演的位置,兩邊是價(jià)格更高的珠寶和禮品店鋪,不愿花大錢(qián)的可以來(lái)攤位上挑揀。根據(jù)領(lǐng)隊(duì)楊金輝的經(jīng)驗(yàn),中國(guó)游客總是習(xí)慣買(mǎi)下幾個(gè)一樣的禮品,以便回去送給親朋好友時(shí)不“厚此薄彼”。

 

除此之外,老年游客們更愿意在臨窗的茶座上打牌,在甲板上吹風(fēng)、散步,裹塊浴巾在露臺(tái)上躺一躺。露臺(tái)邊一張擺著麻將的桌子上正三缺一,其中一位就去取了免費(fèi)披薩邊吃邊等,火腿加芝士,他們普遍不喜歡略帶腥味的海鮮披薩。

 

 

 

船上的電影似乎安排的不大合老年人口味。影廳放映《死侍》的時(shí)候,片頭一大段裸露的性愛(ài)鏡頭,前排有老年游客開(kāi)始嘀咕不安;放映《荒野獵人》,萊昂納多被熊蹂躪撕咬,兩三個(gè)老年游客起身走掉了;放映《大空頭》,緊張嚴(yán)肅,整個(gè)劇場(chǎng)沒(méi)看到多少老年觀眾。

 

老年游客會(huì)常出沒(méi)在乒乓球臺(tái)邊上,位置偏僻的溫水按摩浴池里,每晚8點(diǎn)舉辦大型演出的劇場(chǎng),以及有太極活動(dòng)的地方。上午8點(diǎn)多中庭的太極課程,一位七八十歲、帶著助聽(tīng)器的老大爺站在前排最中間,打得比教練還好。

 

船上也有專門(mén)針對(duì)老年游客的消費(fèi)項(xiàng)目,比如在一節(jié)講述“人老了為什么脊椎容易出問(wèn)題”的健康講座之后,健身教練推薦了一款糾正足弓塌陷的足弓支撐墊,價(jià)格199美元,大概是1300元人民幣。“一旦下了船,只能買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的了。”教練說(shuō)。一名中年男子立即敦促自己的老丈人去選尺碼,并建議給丈母娘也帶一雙。

 

當(dāng)老年游客感受著充實(shí)的海上生活時(shí),不少中年游客正在花錢(qián)排解無(wú)聊。郵輪一旦進(jìn)入公海,開(kāi)放賭場(chǎng),里面就開(kāi)始煙霧繚繞。幾個(gè)中年人身影,每天都能看到,同一張賭桌前的常常在行程結(jié)束前都已成為點(diǎn)頭之交。

 

一位身材魁梧、穿著黑色T恤的中年男人,總是看著風(fēng)頭下注,連輸兩把以上就另?yè)Q一張賭桌。一位戴帽子的中年男人比較執(zhí)著,定在一張臺(tái)子上押“雙”,骰子連開(kāi)幾次“單”,最后一把他拿了一沓100美元籌碼放在“雙”上,結(jié)果揭曉---“嗨,這可不就掉坑里了!”一位賭客惋惜道。楊金輝說(shuō),見(jiàn)過(guò)一趟航程輸幾萬(wàn)美元的游客。

 

和澳門(mén)娛樂(lè)城里把賭場(chǎng)和黃金、珠寶店設(shè)在一起大概是同樣道理,珠寶和畫(huà)廊藏品的拍賣(mài)也安排在郵輪賭場(chǎng)附近。最后一日的珠寶拍賣(mài)會(huì)上,幾百上千美元的珠寶無(wú)人舉牌,但在拍賣(mài)會(huì)草草結(jié)束后,原本安坐不動(dòng)的中年女士紛紛上前觀摩拍品,猶豫不決。

 

“中國(guó)游客會(huì)覺(jué)得幾百美元一幅的版畫(huà)也是不小的開(kāi)支,不會(huì)立刻在拍賣(mài)會(huì)拍下,但會(huì)在結(jié)束之后來(lái)詢問(wèn)。”柏文畫(huà)廊經(jīng)理丹妮也遇到類似的情況。

 

行程結(jié)束前這天的上午,畫(huà)廊舉辦講座,解說(shuō)限量版畫(huà)的收藏價(jià)值。兩位中年男人就此和經(jīng)理爭(zhēng)論起來(lái),“要是機(jī)械、工業(yè)化生產(chǎn)的,那就是商品,不成為藝術(shù)。”但在下午,畫(huà)廊舉辦的畫(huà)作拍賣(mài)20分鐘內(nèi)就成交了六幅畫(huà)作,雖然基本都是以起拍價(jià)成交的。

 

 

這家畫(huà)廊在全球海上畫(huà)廊拍賣(mài)市場(chǎng)占有最大份額,但在國(guó)外,2008年之后逐漸出現(xiàn)對(duì)這門(mén)生意的負(fù)面評(píng)價(jià),赫芬頓郵報(bào)作者曾在2013年撰文寫(xiě)到“被船上的氛圍引誘,乘客們樂(lè)意相信畫(huà)作的價(jià)值,喝著免費(fèi)香檳,順手就拍下一副價(jià)格虛高的畫(huà)”。在中國(guó),這還是個(gè)新鮮的市場(chǎng),最后成交的幾幅畫(huà)作,價(jià)格也不算高。

 

與此同時(shí),船上的中年女士們熱衷于挑選免稅店里的珠寶、首飾、鐘表,徘徊在香奈兒、博柏利、雅詩(shī)蘭黛和古馳之間,不時(shí)輪番推出折扣活動(dòng)更讓她們流連忘返。國(guó)內(nèi)在線旅游網(wǎng)站驢媽媽的消費(fèi)報(bào)告顯示,郵輪上的中國(guó)游客消費(fèi)意愿強(qiáng),其中以免稅店購(gòu)物最為傾心。

 

 

其余時(shí)間她們往往在參與健康講座,從講座教室走出來(lái)可以考慮順便做個(gè)排毒的按摩治療,或者做做美容、水療。水療中心的工作人員拿著價(jià)目表單推薦說(shuō),一款價(jià)格233美元的海洋排毒全身按摩最受船上游客歡迎,已經(jīng)做了五六個(gè)。

 

休閑娛樂(lè)時(shí)間,她們樂(lè)意參加中庭的舞蹈教學(xué),帶著多年練習(xí)廣場(chǎng)舞的架勢(shì)和自信,跟隨節(jié)拍搖擺。晚上三五結(jié)伴前往自助餐廳吃些點(diǎn)心和水果,或者一起坐在圓形小泳池子里聊家常。

 

 

年輕人可能是船上為數(shù)不多會(huì)在酒吧消費(fèi)的人群,偶爾嘗試一下50美元一位的海景火鍋,買(mǎi)些小禮品、服裝,觀看電影,大方地站在白天的泳池里,參與一些針對(duì)情侶的競(jìng)猜活動(dòng)。

 

小孩子們則總是在泳池泡著,或者參加一些親子課程,有的被托管在青少年中心。

 

 

船上所有人都需要支付客房服務(wù)費(fèi),不過(guò)除了睡覺(jué),人們大部分時(shí)間是在郵輪各處往來(lái)。在所有人群都愛(ài)聚集的船中露臺(tái),星空影院的角落里,小憩的人們每天消化掉5000個(gè)免費(fèi)冰淇淋。

 

也有一些項(xiàng)目中國(guó)游客鮮有問(wèn)津,在中國(guó)航線上更像是擺設(shè),比如酒水、付費(fèi)餐廳和藝術(shù)家唱片。

 

七層緊臨賭場(chǎng)、面朝俯瞰中庭的過(guò)道一角,設(shè)置在人流最密集處的酒吧吧臺(tái),售出的啤酒瓶子零星放在鐵桶里。“中國(guó)航線酒水賣(mài)不動(dòng)。”酒吧服務(wù)員聳肩說(shuō)道。餐廳里配餐推薦的每道酒水,也幾乎沒(méi)有中國(guó)游客相應(yīng),他們一邊吃飯一邊婉拒前來(lái)推銷酒水的服務(wù)生。

 

自費(fèi)的海鮮牛排館和烹飪螃蟹的餐館總是空無(wú)一人,附近的免費(fèi)點(diǎn)心吧卻一直人氣旺盛。“上船之后,看到哪個(gè)餐廳人多,那一定是免費(fèi)的。”上船之前領(lǐng)隊(duì)小劉這樣告訴團(tuán)友們。“其實(shí)付費(fèi)餐廳和酒水的價(jià)格和國(guó)外消費(fèi)水平相比都并不貴,花錢(qián)的餐一定比不花錢(qián)的好吃,道理就是你花錢(qián)了。你得去嘗試。”他向記者袒露自己的想法。

 

根據(jù)2011年一項(xiàng)來(lái)自阿爾托大學(xué)的詳盡分析調(diào)查,中國(guó)游客對(duì)郵輪的消費(fèi)偏好在于:看重亞洲食物,打包行程的團(tuán)隊(duì)游,家庭娛樂(lè)項(xiàng)目,以及必須設(shè)有賭場(chǎng)[2]。這些偏好正引導(dǎo)郵輪公司適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)。

 

英國(guó)嘉年華郵輪有限公司中國(guó)區(qū)副總裁兼總經(jīng)理王萍在回復(fù)界面新聞采訪時(shí)提到,目前國(guó)際郵輪在中國(guó)母港主要采取包船、切艙銷售模式,而且中國(guó)旅行社網(wǎng)絡(luò)比較廣泛,也有豐富客源,方便深入針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)。在郵輪上,公司依照游客要求引入知名品牌,設(shè)置包含家庭娛樂(lè)設(shè)施在內(nèi)的硬件,安排針對(duì)親子和情侶的船上活動(dòng)。在餐飲方面,以公主郵輪為例,在中國(guó)母港航線上有海景火鍋,北方航線則有北方菜,郵輪主餐廳每天都有亞洲風(fēng)味的菜肴。

 

中國(guó)的老年人,經(jīng)不起舟車勞頓的旅行,閑暇時(shí)間充裕,沒(méi)有電話和網(wǎng)絡(luò)信號(hào)、休閑安逸的海上生活迎合了他們的喜好。而且在老齡化的驅(qū)使下,銀發(fā)族正在成為郵輪銷售規(guī)模不斷壯大的主要市場(chǎng)群體,這一增長(zhǎng)反過(guò)來(lái)也將更多影響到郵輪公司的策略。

 

這是一個(gè)相互適應(yīng)的過(guò)程。船上劇場(chǎng)在上演西方啞劇小品和上演東北二人轉(zhuǎn)的時(shí)候,獲得了一樣火爆的人氣。

 

楊金輝印象深刻的是一次在船長(zhǎng)晚宴當(dāng)天,他在發(fā)放領(lǐng)隊(duì)信的中途,被房間里一位老太太叫住,想請(qǐng)他幫忙給老伴打下領(lǐng)帶。老太太說(shuō),孩子請(qǐng)他們二人出來(lái)坐郵輪行前囑咐,在船長(zhǎng)晚宴上一定要穿正裝打上領(lǐng)帶去和船長(zhǎng)合影。

 

充滿冒險(xiǎn)、勇氣的航?;顒?dòng)深入西方文明史,船長(zhǎng)的引領(lǐng)精神在美國(guó)詩(shī)人惠特曼的詩(shī)里充分體現(xiàn)。因此郵輪上最重磅的一項(xiàng)活動(dòng)是船長(zhǎng)歡迎晚宴,船長(zhǎng)會(huì)來(lái)到中庭與所有乘客見(jiàn)面,這也是中國(guó)郵輪航線上唯一要求穿戴正裝的場(chǎng)合。

 

“我這老頭子一輩子沒(méi)打過(guò)領(lǐng)帶,麻煩你教一下。”求助的老太太說(shuō)。領(lǐng)帶打完,另一間屋子的門(mén)也開(kāi)了,屋里的老爺子也來(lái)尋求同樣的幫助。“一個(gè)好的信號(hào),說(shuō)明人們希望融入其中。”楊金輝說(shuō)。